Каталог статей

Хронология публикаций частей статьи 1, 2, 3, 4, 5 соответственно 07.03., 18.04., 12.06., 16.08., 26.09.2015 года.



Щецин (нем. Штеттин). Репатриация русских военнопленных под эгидой МКК. Картина отплытия Гашека на пароходе «Кипрос» из Ревеля вряд ли сильно отличалась от этой сцены в порту Штеттина: русские военнопленные, отправляющиеся в Эстонию, в транзитный лагерь репатриантов в Нарве, для отправки на Родину.

V

Команда «Кипроса», старые морские волки, быстро навела порядок. Вот так же чабан пересчитывает овец: хватает одну за другой за загривок и швыряет в загон. Каждый из нас прошел через турникет, то есть через несколько пар мускулистых, волосатых матросских рук, передававших нас как бы по конвейеру, чтобы закончить это стремительное путешествие где-то внизу, в трюме, где нас моментально разбивали на десятки, выраставшие в трюме, как грибы после дождя. И не успевал ты опомниться, как шагал со всей своей десяткой в другой конец парохода, получал буханку хлеба, банку мясных консервов, ложку, алюминиевую тарелку с кружкой — и уже снова оказывался на своем месте в трюме. Через полчаса вся партия накормлена и размещена.

Хронология публикаций частей статьи 1, 2, 3, 4, 5 соответственно 07.03., 18.04., 12.06., 16.08., 26.09.2015



Отправляясь по железной дороге из Нарвы в Ревель в 1920 -1921 году, Ярослав Гашек и другие репатрианты нарвский вокзал, вероятно, видели уже вот в таком, отличном от своего дореволюционного облика виде, восстановленным после пожаров и разрушений 1919 года. Здание вокзала стало полностью деревянным, поврежденная каменная часть здания была разобрана.

IV
180 километров от Нарвы до Ревеля мы покрыли за двое суток.

Хронология публикаций частей статьи 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 опубликованы соответственно 09.05, 22.07, 29.07, 10.08, 30.08.2014 года., 23.07.2015 года., 10.07.2016 г., 25.07.2017 г.

К 71-й годовщине Нарвской операции.

Продолжаем знакомство с документами по подготовке командованием Красной Армии Нарвской наступательной операции.



Расчет потребных сил и средств переправы
войск 2-й ударной армии при наступлении
с форсированием р. Нарва в июле 1944 г.

2-го апреля на Балтийской железной дороге произошло крушение скорого поезда. По словам очевидца, поезд. шедший из Риги в Петербург, двигался медленно, вследствие убийственной погоды. На 131 версте от Петербурга, между станциями Нарва и Сала, он шел с подъема при закрытом паре. Вдруг пассажиры почувствовали толчки, которые, как потом выяснилось, были следствием того, что рельсы от разрыва почвы расползлись, и поезд шел по жидкой грязи, увязая в ней колесами и раскидывая шпалы, пока в полном своем составе не полетел под откос.
 

Хронология публикаций частей статьи 1, 2, 3, 4, 5 соответственно 07.03, 18.04, 12.06.2015 года., 16.08., 26.09.2015 года.

III
Попасть из Нарвы в Ревель — дело вовсе не простое и не легкое. Предварительно вы проходите через целую систему разнообразных мер предосторожности. Сначала вас заставляют раздеться донага и отдать свою одежду в дезинфекционную камеру, где ее выпаривают. Если же вам не повезет и никто не объяснит вам, что в такой камере кожаные изделия, как, например, сапоги и сумки, испортят напрочь, то вы узрите картины кошмара и ужаса.

Хронология публикаций частей статьи 1, 2, 3, 4, 4, 5 соответственно 07.03, 18.04, 12.06, 16.08., 26.09.2015 года.

II
Карантинный лагерь и канцелярия Международного Красного Креста расположены внутри просторной старинной нарвской крепости, выстроенной немецкими крестоносцами, некогда огнем и мечом опустошавшими балтийские земли.

Хронология публикаций частей статьи 1, 2, 3, 4, 5 соответственно 07.03, 18.04, 12.06, 16.08., 26.09.2015


Ярослав Гашек после окончания коммерческого училища в Праге, 1902 год.

Рассказ из собрания сочинений Ярослава Гашека о его возвращении на Родину в Чехию через Эстонию и Германию после участия в Гражданской войне в России. Написан, как всегда с юмором и точно подмеченными деталями ярко поданных сценок из жизни и быта держащих путь домой, в послевоенную Европу, характерных персонажей и встречающихся им на этом пути людей

Крепость на колесах
Еще одно грозное оружие войны - бронепоезд, оснащенный пушками, что были сняты с кораблей Балтфлота.